Zawiesia pasowe służą do podnoszenia, przemieszczania i podwieszania ciężkich elementów. Elastyczna taśma poliestrowa dopasowuje się do powierzchni ładunku i może ograniczać ryzyko zarysowania elementów lakierowanych lub podatnych na wgniecenia. Takie wyposażenie znajduje zastosowanie w budownictwie, transporcie, przemyśle, rolnictwie i leśnictwie.

W kategorii dostępne są dwuwarstwowe zawiesia zakończone wzmocnionymi pętlami. Produkty wykonano z technicznej przędzy poliestrowej odpornej na ścieranie, zerwanie, wilgoć, pleśń, substancje ropopochodne oraz działanie wielu kwasów i zasad. Warianty mają długość od 1 do 6 m, współczynnik bezpieczeństwa 7:1 i są produkowane zgodnie z normą PN-EN 1492-1.

Jak dobrać zawiesie pasowe 1T, 2T lub 3T?

Podstawowym parametrem jest dopuszczalne obciążenie robocze. Masa ładunku nie może przekraczać wartości podanej na etykiecie. Trzeba także uwzględnić sposób podwieszenia, kąt pracy, położenie środka ciężkości oraz liczbę używanych zawiesi. Długość pasa powinna pozwalać na prawidłowe objęcie lub zaczepienie elementu.

Zawiesie pasowe 1T ma udźwig roboczy 1000 kg, szerokość 30 mm i fioletowy kolor. Sprawdza się przy mniejszych maszynach, częściach konstrukcyjnych i wyposażeniu warsztatowym. Zawiesie pasowe 2T umożliwia pracę z obciążeniem do 2000 kg. Zielona taśma ma szerokość 60 mm i może być używana przy prefabrykatach, urządzeniach oraz materiałach budowlanych.

Zawiesie pasowe 3T ma dopuszczalne obciążenie robocze 3000 kg, szerokość 90 mm i żółty kolor. Jest przeznaczone do cięższych prac przeładunkowych oraz przemieszczania dużych elementów konstrukcyjnych, maszyn i materiałów przemysłowych. Kolor pomaga rozpoznać klasę udźwigu, lecz przed użyciem należy odczytać dane z etykiety.

Jak bezpiecznie używać zawiesi pasowych?

Przed podnoszeniem trzeba skontrolować powierzchnię taśmy, szwy, pętle i oznaczenia. Przecięcia, mocne przetarcia, nadtopienia, uszkodzone przeszycia albo nieczytelna etykieta są podstawą do wycofania produktu. Zawiesia nie należy wiązać w węzły, skręcać ani przeciągać po ostrym podłożu. Krawędzie mogące przeciąć materiał wymagają osłon.

Ładunek powinien być stabilny i podwieszony w sposób ograniczający przesuwanie. Nie wolno przekraczać dopuszczalnego obciążenia, wykonywać gwałtownych szarpnięć ani przebywać pod podniesionym elementem. Po pracy zawiesie warto oczyścić, wysuszyć i przechowywać z dala od ostrych narzędzi.

Sprawdź także produkty do transportu i holowania

Pasy zabezpieczające ładunek służą do stabilizowania towarów przewożonych na przyczepach, lawetach i w przestrzeniach ładunkowych. Modele z napinaczem pomagają ograniczyć przesuwanie paczek, palet, materiałów budowlanych i wyposażenia podczas jazdy.

Taśmy holownicze z hakiem są przeznaczone do holowania pojazdów po dobraniu właściwego udźwigu. W ofercie znajdują się warianty 2,5T i 4,5T zakończone hakami ułatwiającymi zamocowanie taśmy.

FAQ – zawiesia pasowe

Czym różni się zawiesie pasowe od pasa transportowego?
Zawiesie pasowe służy do podnoszenia i przemieszczania ładunku. Pas transportowy jest przeznaczony do mocowania towaru na czas przewozu i nie powinien zastępować zawiesia dźwignicowego.

Jakie zawiesie wybrać do ładunku ważącego 1500 kg?
Do takiej masy należy dobrać co najmniej zawiesie pasowe 2T, a następnie sprawdzić konfigurację podwieszenia, kąt pracy i dane na etykiecie.

Czy kolor zawiesia oznacza jego udźwig?
Kolor ułatwia rozpoznanie wariantu: 1T jest fioletowe, 2T zielone, a 3T żółte. Ostatecznym źródłem informacji pozostaje etykieta z dopuszczalnym obciążeniem roboczym.

Kiedy zawiesie pasowe trzeba wycofać z użytkowania?
Produkt należy wycofać po zauważeniu przecięć, przetarć, nadtopień, uszkodzonych szwów, odkształconych pętli albo nieczytelnych oznaczeń.